11.08.2026 Frankfurter Rundschau
Frank Nagel nimmt Abschied von einem profilierten Verkehrspolitiker
29.06.2026 Frankfurter Allgemeine Zeitung
Für die Zukunft fordert Frank Nagel andere Unterbringungsmöglichkeiten
01.08.2025 Frankfurter Neue Presse
Frank Nagel hofft auf neue Besitzer für Straßenbahn von 1899
01.06.2026 Frankfurter Magazin der CDU
U-Bahn zur Sachsenhäuser Warte und nach Bergen haben für Frank Nagel höchste Priorität
Triftstraße: Mehr Sicherheit für Radfahrende – mit linksseitigem Parken statt Parkplatzverlust
// 19. Januar 2026 // Triftstraße: Mehr Sicherheit für Radfahrende – ohne unnötige Parkplatzvernichtung. Linksseitiges Parken als pragmatische Alternative Die Triftstraße ist an einigen Abschnitten eng, schnell befahren und für Radfahrende riskant. Doch „Parkplätze...
Das Parkhaus der Zukunft – Mobility Hub
// 09. Oktober 2025 // Vier Ringe für eine funktionierende Stadtmobilität – warum „Mobilitätshäuser“ jetzt entscheidend sind Worum es geht Wir müssen für Frankfurt Mobilität neu denken: Das Mobilitätsdezernat hat Mobilitätsstationen sowie ein aktualisiertes...
München diskutiert Mindestpreise für Uber & Co. – Fairer Wettbewerb oder Luxus-Mobilität?
// 22. April 2025 // In München könnte bald ein neuer Weg eingeschlagen werden, um für mehr Fairness im Fahrdienstmarkt zu sorgen: Die Stadt diskutiert die Einführung von Mindestpreisen für Fahrdienstvermittler wie Uber oder Bolt. Ein Schritt, der längst überfällig...
Frank Nagel kritisiert Verkehrspolitik in Frankfurt: Wenn Entscheidungen ohne Dialog die Stadt spalten
// 17. März 2025 // Wenn Verkehrspolitik die Realität ignoriert – Zwei Beispiele aus Frankfurt am Main Frankfurt ist eine Stadt in Bewegung – aber wohin bewegt sie sich? Die Verkehrspolitik des Mobilitätsdezernats hinterlässt derzeit vor allem eines: Verunsicherung....
ÖPNV macht die beste Autowerbung …
// 22. April 2024 // Die Einstellung der Regionalbahnlinie 11 zwischen Frankfurt-Höchst und Bad Soden ist so ein Beispiel. Es geht nicht darum Schuldige an den Pranger zu stellen, sondern aus den Fehlern der Vergangenheit zu lernen. Schon vor Jahren hat die RTW GmbH...
Den ÖPNV zum Waldstadion stärken
// 13. Februar 2024 // Bei der An- und Abreise zum Waldstadion im Rahmen von Großveranstaltungen sind die Verbindungen regelmäßig überlastet, sodass die pünktliche Ankunft am Stadion bzw. Umsteigeverbindungen auf der Rückreise gefährdet sind. Insbesondere bei der...
Stellungnahme zum Pressenewsletter “Mobilitätsdezernent Siefert: Richtige Impulse für die Mobilitätswende”
// 31. Januar 2024 // Die CDU-Fraktion zeigt sich schockiert über die Stellungnahme des Mobilitätsdezernenten zum ADAC-Monitoring „Mobil in der Stadt“. Der mobilitätspolitische Sprecher der Fraktion, Frank Nagel, bemängelt die einseitige Fokussierung auf den...
Neujahrsgruß 2024: Herausforderungen in Finanzierung, Elektrifizierung und einem dynamischen Bietermarkt – Handlungsbedarf besteht
// 15. Januar 2024 // Neujahrsgruß 2024: Finanzierung, Elektrifizierung und Bietermarkt – hier ist viel zu tun Ein ereignisreiches Jahr 2023 ist zu ende gegangen. Die Pandemie haben wir wohl hinter uns gelassen, nun halten uns neue allgemeine Entwicklungen wie das...
Riskanter Mitteleinsatz
// 03. August 2023 // Mittel für Deutschlandticket riskant platziert Die Verkehrspolitik setzt Bundes- und Landesmittel neuerdings beherzt ein, ohne Commitment für den dringenden ÖPNV-Ausbau ist das kurzsichtig Beherzt die Probleme anpacken, das wünschen sich alle....
Deutschlandticket und kein Jubel
// 23. Januar 2023 // Gemeinsame Verantwortung für einen konzertierten Ausbau des Nahverkehrs fehlt Unbenommen: Viele werden die Entlastungswirkung des Deutschlandtickets (alias 49-Euro-Ticket), das im Mai 2023 zur Verfügung stehen soll, spüren. Immerhin zahlen...
Wer Kinder früh an sichere Mobilität heranführt, schafft weit mehr als Regelkenntnisse.
Er schafft Vertrauen in Bus und Bahn.
Er baut Berührungsängste ab.
Und vermittelt, wie öffentlicher Verkehr funktioniert.
Die Frankfurter Jugendverkehrsschule leistet genau das seit Jahrzehnten – gemeinsam mit der Polizei. Der aktuelle Zustand zeigt jedoch deutlich, dass Investitionen notwendig sind.
Die historische Kinderstraßenbahn ist ein hervorragendes pädagogisches Element. Umso bedauerlicher ist, dass sie wegen der sanierungsbedürftigen Gleisanlagen derzeit nicht mehr eingesetzt werden kann. Gerade aus Sicht moderner Mobilitätsbildung sollte dieser Lernort weiterentwickelt werden.
Verkehrserziehung ist nicht nur Sicherheit.
Sie ist auch Mobilitätsbildung.
10.08.2026
Es macht einfach Spaß, Mike Meyer bei der Arbeit zuzusehen. Ich durfte Mike und seinem Team inzwischen schon mehrfach bei seinen Shootings über die Schulter schauen und manchmal auch selbst vor seiner Kamera stehen. Dabei wird einem erst richtig bewusst, wie viel Vorbereitung, Erfahrung, Kreativität und Präzision hinter einem einzigen Bild stecken. Das Ergebnis sieht oft selbstverständlich aus. Der Weg dorthin ist alles andere als selbstverständlich.
Umso mehr freue ich mich, diese beeindruckenden Aufnahmen mit Jürgen Klopp weiterzuempfehlen.
Und weil wir gerade bei Social Media sind: Ich liefere mir seit Monaten einen kleinen Dauerclinch mit Meta. Ein ganz normaler Repost eines Beitrags von Mike auf Facebook wurde automatisch beanstandet – obwohl es sich schlicht um eine Verlinkung auf seine Arbeit handelte. Vier Monate später hat das System den Unterschied immer noch nicht verstanden.
Da weiß man professionelle Netzwerke wie LinkedIn umso mehr zu schätzen: Hier stehen Inhalte, Austausch und die Anerkennung guter Arbeit im Mittelpunkt.
Lieber Mike Meyer, danke für die vielen spannenden Einblicke in deine Arbeit – und herzlichen Glückwunsch zu einem weiteren großartigen Shooting! 👏📸
06.08.2026
Zu früh. Zu spät. Aber wann ist der richtige Zeitpunkt für Stakeholdermanagement?
Unsere Erfahrung zeigt: Erfolgreiches Stakeholdermanagement beginnt nicht erst, wenn eine Planung abgeschlossen oder eine öffentliche Veranstaltung angesetzt ist. Es beginnt mit der Frage, wer betroffen ist, wer Einfluss hat und welche Interessen berücksichtigt werden müssen.
Für Projektverantwortliche bedeutet das vor allem, frühzeitig Klarheit zu schaffen: Wer muss wann eingebunden werden? Welche Informationen werden benötigt? Wo besteht noch Gestaltungsspielraum?
Stakeholdermanagement ist damit keine einzelne Maßnahme, sondern eine strategische Aufgabe. Genau dabei unterstützen wir unsere Auftraggeber.
05.08.2026
Wir hoffen, ihr habt schöne Weihnachtstage. Für 2026 wünschen wir euch Gesundheit, Glück und Zuversicht. Wir freuen uns auf die Kommunalwahl am 15. März 2026 - denn die CDU-Frankfurt steht für einen Politikwechsel!
#ChristinaMRinger #frankfährt
Es gibt an diesen Ort keinerlei Wertschätzung für die Fahrgäste! Der Zustand des Bahnhofs ist eine Zumutung bei Sicherheit und Sauberkeit. Jüngster Akt beim Thema Verwahrlosung: Die Decke in der Haupthalle muss aufwändig mit einem Gerüst gestützt werden, um die Menschen zu schützen.
Die gescheiterte Stadtregierung fühlt sich offenbar nicht verantwortlich für Ihre Bahnhöfe!
Der Willy-Brandt-Platz liegt direkt an der Untermainbrücke. Wer hier in U-Bahn oder Tram ein- und aussteigt, ist in wenigen Schritten an der Brücke – näher geht es kaum.
Wenn wir in Frankfurt jetzt Haltestellen nach Brücken in der Nähe benennen, müsste diese Station dann nicht folgerichtig „Untermainbrücke“ heißen! 😉🌉🚋
Zur Klarstellung: Es geht mir nicht darum, den Namen Willy-Brandt-Platz infrage zu stellen. Es geht um die Logik hinter Haltestellennamen und darum, wie sich Fahrgäste in der Stadt zurechtfinden. Namen sollen Orientierung geben – nicht für zusätzliche Verwirrung sorgen.
Wie seht ihr das: Brauchen wir eine klarere Linie bei der Benennung von Haltestellen – oder ist das nur eine Randnotiz im Verkehrspolitik-Alltag?
#Frankfurt #ÖPNV #Nahverkehr #Untermainbrücke #Frankfährt
SAT.1 Regional
08. Juni 2026
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SAT.1: Frankfurt führt Tempo 20 in der Innenstadt ein
05. Dezember 2023
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22. Juni 2023
SAT.1
31. Januar 2023
FR
02. Juli 2020
🚍Du willst Social Media nicht nur konsumieren, sondern selbst Content machen?
Dann lern den ÖPNV mal von einer anderen Seite kennen!
Wir sind ein kleines Team, beraten Verkehrsunternehmen, begleiten Projekte, produzieren Reels und entwickeln Social-Media-Kampagnen.
Bei uns bist du mittendrin: bei Drehs, Veranstaltungen, Projekten und Terminen vor Ort – und kannst deine eigenen Ideen einbringen.
Du hast Spaß an Social Media, interessierst dich für Mobilität und arbeitest gerne mit Menschen?
Dann freuen wir uns, von dir zu hören!
📩 ed.gnitekram-vnpeo@ofni
11.08.2026