- Frank Nagel warnt vor Kavaliersdelikt: Schwarzfahren bleibt in Frankfurt strafbar
- Frank Nagel warnt vor Nebenwirkungen: Fahrradstraßen in Frankfurt in der Kritik
- Frank Nagels Vorschlag für U4-Halt unter Campus Westend sorgt für Diskussionen
- Frank Nagel kritisiert Pläne für Nahverkehr auf dem Main: Koalition beschließt Verkehrsetat
- CDU-Stadtverordneter Frank Nagel erkundigt sich nach dauerhaften Zugangssperren am Frankfurter Waldstadion
- Frank Nagel kritisiert unlauteren Wettbewerb: CDU fordert Maßnahmen gegen Mietwagen-Übermacht in Frankfurt
- Frank Nagel kommentiert dass eine Behinderung schon jetzt eine Meldung des Fahrpersonals nach sich zieht.
- Frank Nagel mahnt: “… es geht um die Sicherheit der Radfahrer.“
- Frank Nagel weist darauf hin, dass es noch keinen Satzungsbeschluss für das Baugebiet gibt.
- Frank Nagel kommentiert: “Wir müssen die Ursachen beseitigen und nicht die Symptome per Kamera festhalten.”
- Frankfurt – CDU fordert Maßnahmen gegen Taxi-Chaos am Hauptbahnhof
- Die CDU-Fraktion fordert bei der Planung für die Regionaltangente Ost weitere Trassenuntersuchungen
- Frank Nagel fordert weitere Trassenuntersuchungen sowie mehr Transparenz und Bürgerbeteiligung
- Frank Nagel fordert das Bereitstellen von Taxis am Hauptbahnhof kundenfreundlich zu organisieren
- Anfrage von Frank Nagel zu den E-Scooter Parkplätzen
Liebe Bürgerinnen und Bürger in Frankfurt,
Die Schwerpunkte meiner Arbeit liegen im Nahverkehr, dem Erhalt und des Ausbaus der Infrastruktur und der Verkehrsplanung für alle am Verkehr Teilnehmenden. Auch im Jahr 2023 gab es viele Anfragen, Gesprächsrunden, Sitzungen und Gremien, in denen ich Beiträge und Vorlagen liefern konnte. Als Mitglied der Stadtverordnetenversammlung auf kommunaler Ebene wie auch auf der Landesebene engagiere ist mich für nachhaltige Verkehrsentwicklung und Mobilitätssicherung für die stetig wachsende mobile Gesellschaft. So bin ich auch Mitglied im Landesfachausschuss Verkehr der CDU in Hessen.
In Frankfurt am Main wurden in vielen Bereichen der Innenstadt und den dichten bebauten Wohnvierteln Maßnahmen zur Stärkung des Radverkehrs umgesetzt. Dabei geht es einerseits um Vermeidung von zu viel Durchgangsverkehren und andererseits um den Schutz der Schwächsten wie Fußgänger und Radfahrer. Ziel ist dennoch, Anwohner und Anlieger nicht zu stark einzuschränken, Angemessenheit zu wahren und alle zu berücksichtigen. Der Ausbau der Barrierefreiheit von Bussen und Bahnen ist mir seit Jahrzehnten ein Anliegen und dient langfristig allen, die täglich viele Wege zurücklegen.
In den außenliegenden Stadtteilen geht es regelmäßig um eine bessere und sichere Anbindung mit dem ÖPNV. Ziel ist hier, neben dem privaten PKW die Mobilität zu allen Zeiten auch mit Öffentlichen Verkehrsmitteln sicherzustellen. Quartiersbusse, Flexible Angebote per App und die bessere Verknüpfung von Radverkehr und ÖPNV werden eingerichtet und verbessert.
Kommunalpolitisch herrscht verkehrspolitisch in der Stadt Frankfurt aktuell eher Stillstand, die viele Dinge bewegen sich kaum oder gehen rückwärts. Trotz der Rolle in der Opposition kann die CDU wesentliche Anregungen geben, Beiträge leisten und Dinge auf den Weg bringen. Grundsätzlich geht mir der Ausbau des ÖPNV viel zu schleppend voran, Jahrzehnten der Planung folgen viele Jahre der Umsetzung, das muss und kann besser werden. Mittel- und langfristig bleibt es mein Ziel, die Stadt lebenswerter, sicherer und den öffentlichen Raum attraktiver zu gestalten und jetzt die richtigen Investitionsentscheidungen zu treffen, damit hier alle gut leben, arbeiten und unterwegs sein können.
Herzlichst Ihr
Frank Nagel
Liebe Bürgerinnen und Bürger in Frankfurt,
Die Schwerpunkte meiner Arbeit liegen im Nahverkehr, dem Erhalt und des Ausbaus der Infrastruktur und der Verkehrsplanung für alle am Verkehr Teilnehmenden. Auch im Jahr 2023 gab es viele Anfragen, Gesprächsrunden, Sitzungen und Gremien, in denen ich Beiträge und Vorlagen liefern konnte. Als Mitglied der Stadtverordnetenversammlung auf kommunaler Ebene wie auch auf der Landesebene engagiere ist mich für nachhaltige Verkehrsentwicklung und Mobilitätssicherung für die stetig wachsende mobile Gesellschaft. So bin ich auch Mitglied im Landesfachausschuss Verkehr der CDU in Hessen.
In Frankfurt am Main wurden in vielen Bereichen der Innenstadt und den dichten bebauten Wohnvierteln Maßnahmen zur Stärkung des Radverkehrs umgesetzt. Dabei geht es einerseits um Vermeidung von zu viel Durchgangsverkehren und andererseits um den Schutz der Schwächsten wie Fußgänger und Radfahrer. Ziel ist dennoch, Anwohner und Anlieger nicht zu stark einzuschränken, Angemessenheit zu wahren und alle zu berücksichtigen. Der Ausbau der Barrierefreiheit von Bussen und Bahnen ist mir seit Jahrzehnten ein Anliegen und dient langfristig allen, die täglich viele Wege zurücklegen.
In den außenliegenden Stadtteilen geht es regelmäßig um eine bessere und sichere Anbindung mit dem ÖPNV. Ziel ist hier, neben dem privaten PKW die Mobilität zu allen Zeiten auch mit Öffentlichen Verkehrsmitteln sicherzustellen. Quartiersbusse, Flexible Angebote per App und die bessere Verknüpfung von Radverkehr und ÖPNV werden eingerichtet und verbessert.
Kommunalpolitisch herrscht verkehrspolitisch in der Stadt Frankfurt aktuell eher Stillstand, die viele Dinge bewegen sich kaum oder gehen rückwärts. Trotz der Rolle in der Opposition kann die CDU wesentliche Anregungen geben, Beiträge leisten und Dinge auf den Weg bringen. Grundsätzlich geht mir der Ausbau des ÖPNV viel zu schleppend voran, Jahrzehnten der Planung folgen viele Jahre der Umsetzung, das muss und kann besser werden. Mittel- und langfristig bleibt es mein Ziel, die Stadt lebenswerter, sicherer und den öffentlichen Raum attraktiver zu gestalten und jetzt die richtigen Investitionsentscheidungen zu treffen, damit hier alle gut leben, arbeiten und unterwegs sein können.
Herzlichst Ihr
Frank Nagel
Aktuelles aus meinem Blog
Neujahrsgruß 2024: Herausforderungen in Finanzierung, Elektrifizierung und einem dynamischen Bietermarkt – Handlungsbedarf besteht
// 15. Januar 2024 // Neujahrsgruß 2024: Finanzierung, Elektrifizierung und Bietermarkt – hier ist viel zu tun Ein ereignisreiches Jahr 2023 ist zu ende gegangen. Die Pandemie haben wir wohl hinter uns gelassen, nun halten uns neue allgemeine Entwicklungen wie das...
Riskanter Mitteleinsatz
// 03. August 2023 // Mittel für Deutschlandticket riskant platziert Die Verkehrspolitik setzt Bundes- und Landesmittel neuerdings beherzt ein, ohne Commitment für den dringenden ÖPNV-Ausbau ist das kurzsichtig Beherzt die Probleme anpacken, das wünschen sich alle....
Deutschlandticket und kein Jubel
// 23. Januar 2023 // Gemeinsame Verantwortung für einen konzertierten Ausbau des Nahverkehrs fehlt Unbenommen: Viele werden die Entlastungswirkung des Deutschlandtickets (alias 49-Euro-Ticket), das im Mai 2023 zur Verfügung stehen soll, spüren. Immerhin zahlen...
Aktuelles aus meinen Social Media Kanälen
Ich teile die Kritik meines Kollege Yannick Schwander ausdrücklich: "Dabei richtet sich die Frankfurter Ampel rein nach gesetzlich vorgegebenen Zeiten. Keine Spur mehr von den eigenen Tempovorgaben oder großen Ambitionen. Die Zielsetzung geht weit über diese Wahlperiode hinaus. Das ist keine Transparenz, denn den Bürgern wird damit nicht bereits vor der Kommunalwahl reiner Wein eingeschenkt. So geht das nicht, weshalb wir als CDU-Fraktion Frankfurt mit einem Antrag Nachbesserungen fordern!"
Die "Task Force Wärmeplanung" soll ohne die Mainova zusammengesetzt werden. Erst "bei Bedarf" könnte sie hinzugezogen werden ... Aber immerhin wird mit der Mainova AG die Umsetzung so genannter Energiewendeviertel erprobt.
Wir fordern als CDU-Fraktion Frankfurt die Integration der Wirtschaftsförderung Frankfurt GmbH und der Mainova in die Task Force und haben einen entsprechenden Antrag formuliert.
Ob Wohnungsbau, Bahnhofsviertel oder öffentlicher Nahverkehr – nirgendwo ist Besserung in Sicht❗️ „Stattdessen prägen seit 3 Jahren Streit & Stillstand das wacklige Frankfurt-Bündnis aus Grünen, SPD, FDP & Volt“, sagt unser Vorsitzender Nils Kößler. Lest sein ganzes Statement👉 kurzlinks.de/2h08
https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-frankfurt-de/presseinformationen-regional/Bis-zu-90-Meter-in-die-Tiefe-Deutsche-Bahn-erkundet-Baugrund-fuer-Planungen-an-der-Deutschherrnbruecke-13067560#?
