Was kommt nach dem 9-Euro Ticket?
// 24. August 2022 // Weniger ÖPNV - oder mehr Finanzmittel!? Die Diskussion beim ÖPNV geht nur in eine Richtung: Wir brauchen mehr davon. Die Nachfrage beim 9-Euro-Ticket zeigt, dass die Chancen für die Mobilitätswende in der Bevölkerung schon vorliegen....
„Mainzer Landstraße entlasten!“
// 15. Februar 2021 // U5 muss zur Mainzer Landstraße verlängert werden. Die Straßenbahn- und Buslinien östlich der Haltestelle Galluswarte sind am Limit ihrer Kapazität. Zur Entlastung schlägt der Fachausschuss Verkehr der Frankfurter CDU eine Verlängerung der U5 vom...
Informationen zur PM Westbahnhof
// 25. Januar 2021 // Nach Fertigstellung der Ringstraßenbahn (und erst Recht nach dem Lückenschluss der U4) ändern sich die Verkehrsströme zwischen Ginnheim/Bockenheim und Hauptbahnhof. Wenn dann zwischenzeitlich der barrierefreie Ausbau der S-Bahnstation Westbahnhof...
Neugestaltung der Schloßstraße
// 01. Februar 2021 // Neugestaltung der Schloßstraße zwischen dem Knotenpunkt Adalbert-/Schloßstraße und Schönhof. Zur Ausgangslage der Schloßstraße im Stadtteil Bockenheim: Beengte Platzverhältnisse stellen ein Problem auf dem 750 Meter langen Abschnitt der...
25.07.2026
Die meisten Baustellen sind hervorragend geplant. Warum geraten trotzdem so viele Projekte unter Druck?
Seit vielen Jahren begleiten wir Verkehrsunternehmen und Aufgabenträger bei Veränderungsprozessen. Dabei beobachten wir immer wieder dasselbe Muster:
Über Bauabläufe, Ersatzverkehre und technische Details wird monatelang gesprochen.
Über Kommunikation häufig erst dann, wenn die ersten Beschwerden eintreffen.
Dabei entscheidet sich gerade hier, ob Fahrgäste Verständnis entwickeln oder Frust entsteht.
Aus unserer Erfahrung beginnt Baustellenkommunikation nicht mit einer Pressemitteilung. Sie beginnt bereits während der Projektplanung.
Dann werden die entscheidenden Fragen gestellt:
• Wer ist betroffen?
• Welche Informationen benötigen die einzelnen Zielgruppen?
• Welche Kritik ist absehbar?
• Welche Stakeholder müssen frühzeitig eingebunden werden?
• Wer kommuniziert wann – und über welchen Kanal?
Unsere Erfahrung zeigt:
Akzeptanz entsteht nicht dadurch, dass weniger gebaut wird.
Akzeptanz entsteht dadurch, dass Menschen verstehen, warum gebaut wird, wie lange Einschränkungen dauern und welchen Nutzen die Maßnahme am Ende bringt.
Deshalb verstehen wir Kommunikation nicht als Begleitung eines Projekts.
Sondern als Bestandteil guter Projektsteuerung.
Wie erleben Sie Baustellenkommunikation in Ihrem Unternehmen?
HNA&C – Wir beobachten keine Einzelfälle. Wir erkennen Muster.
24.07.2026




























25 Jahre HFM – ein starkes Fundament für Frankfurts Hafen- und Marktwirtschaft.
Heute durfte ich an der Jubiläumsveranstaltung der HFM Hafen- und Marktmanagementgesellschaft mbH teilnehmen.
Der Frankfurter Hafen ist weit mehr als ein Logistikstandort. Er ist Teil der kritischen Infrastruktur, ein bedeutender Wirtschaftsfaktor für die Region und ein wichtiger Baustein resilienter Lieferketten. Gleichzeitig gehören auch die Frankfurter Märkte zum Verantwortungsbereich der HFM und prägen das tägliche Leben in unserer Stadt. Mein Dank gilt allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, die in den vergangenen 25 Jahren zum Erfolg der HFM beigetragen haben.
Am Wochenende bietet das Osthafenfest zudem eine schöne Gelegenheit, den Hafen aus einer anderen Perspektive kennenzulernen und die Bedeutung dieses Standorts unmittelbar zu erleben.
Herzlichen Glückwunsch zum Jubiläum!
25.07.2026