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27.02.2025 Frankfurter Neue Presse 
Frank Nagel diskutiert mit fünf Parteien über Klimapolitik und Verkehrswende in Frankfurt

 

11.02.2025 Frankfurter Neue Presse
Beim Bündnis Verkehrswende Frank Nagel wirbt für mehr Nahverkehr

 

18.02.2025 Frankfurter Neue Presse 
Frank Nagel kritisiert Vollsperrung der Mörfelder Landstraße bis 2029

 

11.02.2026 Frankfurter Neue Presse
Frank Nagel kritisiert Mietwagenkontrollen als unzureichend

 

Mein Blog

Das Parkhaus der Zukunft – Mobility Hub

Das Parkhaus der Zukunft – Mobility Hub

// 09. Oktober 2025 // Vier Ringe für eine funktionierende Stadtmobilität – warum „Mobilitätshäuser“ jetzt entscheidend sind Worum es geht Wir müssen für Frankfurt Mobilität neu denken: Das Mobilitätsdezernat hat Mobilitätsstationen sowie ein aktualisiertes...

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ÖPNV macht die beste Autowerbung …

ÖPNV macht die beste Autowerbung …

// 22. April 2024 // Die Einstellung der Regionalbahnlinie 11 zwischen Frankfurt-Höchst und Bad Soden ist so ein Beispiel. Es geht nicht darum Schuldige an den Pranger zu stellen, sondern aus den Fehlern der Vergangenheit zu lernen. Schon vor Jahren hat die RTW GmbH...

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Den ÖPNV zum Waldstadion stärken

Den ÖPNV zum Waldstadion stärken

// 13. Februar 2024 // Bei der An- und Abreise zum Waldstadion im Rahmen von Großveranstaltungen sind die Verbindungen regelmäßig überlastet, sodass die pünktliche Ankunft am Stadion bzw. Umsteigeverbindungen auf der Rückreise gefährdet sind. Insbesondere bei der...

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Riskanter Mitteleinsatz

Riskanter Mitteleinsatz

// 03. August 2023 // Mittel für Deutschlandticket riskant platziert Die Verkehrspolitik setzt Bundes- und Landesmittel neuerdings beherzt ein, ohne Commitment für den dringenden ÖPNV-Ausbau ist das kurzsichtig Beherzt die Probleme anpacken, das wünschen sich alle....

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Deutschlandticket und kein Jubel

Deutschlandticket und kein Jubel

// 23. Januar 2023 //  Gemeinsame Verantwortung für einen konzertierten Ausbau des Nahverkehrs fehlt Unbenommen: Viele werden die Entlastungswirkung des Deutschlandtickets (alias 49-Euro-Ticket), das im Mai 2023 zur Verfügung stehen soll, spüren. Immerhin zahlen...

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Klingt auf den ersten Blick nachvollziehbar – aber welche Auswirkungen hat die Entkriminalisierung von Schwarzfahren auf das Gesamtsystem?

Genau diese Frage sollte stärker im Mittelpunkt der aktuellen Debatte stehen. Der ÖPNV basiert auf einem sensiblen Gleichgewicht aus Zahlungsbereitschaft, Vertrauen und Durchsetzung. Wird dieses Gleichgewicht verändert, hat das unmittelbare Folgen – für Angebot, Akzeptanz und Alltag.

Ein zentraler Punkt ist dabei der Schutz der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Sie sind bereits heute regelmäßig mit Konfliktsituationen konfrontiert. Veränderungen im Sanktionssystem wirken sich direkt auf ihre Arbeit aus.

Zugleich wird häufig übersehen: Strafrechtliche Konsequenzen greifen in der Praxis erst bei wiederholtem Verstoß. Es existiert also bereits eine abgestufte Lösung.

Die eigentliche Aufgabe ist daher komplexer: Wie sichern wir Fairness, Schutz und Funktionsfähigkeit gleichermaßen?

Diese Perspektive verdient mehr Aufmerksamkeit.

07.04.2026

Ehrenamt wirkt – und macht möglich, was sonst nicht stattfinden würde.

Am Wochenende fand wieder der Osterhasen-Express in Frankfurt statt – ein besonderes Angebot für Familien und vor allem für die Kleinsten.

Auf mehreren Linien mit historischen Straßenbahnen wurden die Fahrgäste nach Schwanheim gebracht, wo die Kinder auf dem Gelände des Verkehrsmuseums nach Osterüberraschungen suchen konnten. Ergänzt wurde das Angebot u. a. durch Busrundfahrten und weitere Programmpunkte .

Was dabei oft unterschätzt wird: Hinter diesem einen Veranstaltungstag stehen rund 400 Stunden ehrenamtlicher Arbeit – von der Planung über Logistik und Organisation bis zur Durchführung vor Ort.

In diesem Jahr konnten wir etwa 180 Kinder erreichen. Die Nachfrage war deutlich höher, doch Infrastruktur und verfügbare Fahrzeuge setzen klare Grenzen.

Für mich zeigt das sehr deutlich: Ehrenamt ist nicht nur „nice to have“, sondern ein zentraler Baustein für viele funktionierende Angebote, auch im Bereich Mobilität und öffentlicher Raum. Und: Es macht auch viel Spaß und stiftet Gemeinschaft.

Wir werden dieses Engagement im Museumsverein natürlich auch 2026 fortsetzen, u. a. bei der Nacht der Museen.

06.04.2026

#frankfährt #christinamringer #ostern #feiertag

03.04.2026

Sport prägt ein Leben lang.

1989 wurden wir mit dem Frankfurter Golfclub Deutscher Mannschaftsmeister. Mein erstes von drei Titeln.

Ab 1986 Teil der 1. Mannschaft – heute, 37 Jahre später, immer noch Mitglied.

Mannschaftssport lehrt Disziplin, Verlässlichkeit und Verantwortung. Eigenschaften, die weit über den Sport hinaus wirken.

Das Foto entstand 1989 und wurde von FAZ-Fotograf Michael Helmut Fricke aufgenommen.

Zeit vergeht. Was bleibt, ist Haltung.

25.03.2026

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Frank Nagel - CDU
Frank Nagel - CDU2. Januar 2026 21:21
@ChristinaMRinger, @Frankfährt und ⁦‪@CDU_Frankfurt‬⁩ stehen für einen Politikwechsel. Wir wollen #Frankfurt zur Chancenstadt machen! Wie? Ihr hört von uns. Versprochen!
Frank Nagel - CDU
Frank Nagel - CDU
Frank Nagel - CDU26. Dezember 2025 14:14
Frohes Fest!
Wir hoffen, ihr habt schöne Weihnachtstage. Für 2026 wünschen wir euch Gesundheit, Glück und Zuversicht. Wir freuen uns auf die Kommunalwahl am 15. März 2026 - denn die CDU-Frankfurt steht für einen Politikwechsel!
#ChristinaMRinger #frankfährt
Frank Nagel - CDU
Frank Nagel - CDU20. Dezember 2025 21:21
Der Höchster Bahnhof ist eine Schande für die Stadt

Es gibt an diesen Ort keinerlei Wertschätzung für die Fahrgäste! Der Zustand des Bahnhofs ist eine Zumutung bei Sicherheit und Sauberkeit. Jüngster Akt beim Thema Verwahrlosung: Die Decke in der Haupthalle muss aufwändig mit einem Gerüst gestützt werden, um die Menschen zu schützen.

Die gescheiterte Stadtregierung fühlt sich offenbar nicht verantwortlich für Ihre Bahnhöfe!
Frank Nagel - CDU
Frank Nagel - CDU
Frank Nagel - CDU18. Dezember 2025 13:13
Kleine Fortsetzung meiner Haltestellen-Serie in der Innenstadt:

Der Willy-Brandt-Platz liegt direkt an der Untermainbrücke. Wer hier in U-Bahn oder Tram ein- und aussteigt, ist in wenigen Schritten an der Brücke – näher geht es kaum.

Wenn wir in Frankfurt jetzt Haltestellen nach Brücken in der Nähe benennen, müsste diese Station dann nicht folgerichtig „Untermainbrücke“ heißen! 😉🌉🚋

Zur Klarstellung: Es geht mir nicht darum, den Namen Willy-Brandt-Platz infrage zu stellen. Es geht um die Logik hinter Haltestellennamen und darum, wie sich Fahrgäste in der Stadt zurechtfinden. Namen sollen Orientierung geben – nicht für zusätzliche Verwirrung sorgen.

Wie seht ihr das: Brauchen wir eine klarere Linie bei der Benennung von Haltestellen – oder ist das nur eine Randnotiz im Verkehrspolitik-Alltag?

#Frankfurt #ÖPNV #Nahverkehr #Untermainbrücke #Frankfährt

Interviews

 

BiciBus Deutschland
06. Juni 2025

Sat.1
16. Mai 2025

hessenschau
09. April 2024


WeltTV
13. Mai 2024


Sat.1   
13. Mai 2024

hessenschau
07. Dezember 2023

ZDF
06. Dezember 2023

Sat. 1: Frankfurt führt Tempo 20 in der Innenstadt ein
05. Dezember 2023


RTL Hessen
22. Juni 2023

Sat.1
31.Januar.2023

FR 
02. Juli 2020